| 上证报中国证券网讯 3月25日晚间，全柴动力发布2021年年度报告。报告期内，公司克服芯片供应紧张等不利因素，实现营收55.08亿元，同比增长23.61%；归属于母公司股东的净利润1.52亿元，同比下降11.78%。主要原因是，自去年初开始，生铁、钢材等大宗原材料价格持续增长，增加了材料成本，营业成本的增长幅度高于营业收入的增长幅度。
报告期内，公司募投项目稳步实施，国六系列发动机智能制造建设（二期）项目总投资40100万元，其中募集资金投入30000万元，项目完成后预计形成年产15万台国六发动机的生产能力。截至报告期末，已完成项目设计和设备招标工作，部分设备进场安装调试；绿色铸造升级改造项目总投资31380万元，其中募集资金投入25000万元，项目完成后预计形成年产60万台发动机缸体、缸盖及工程机械用等铸件的生产能力。截至报告期末，已完成项目设计和设备招标工作，制芯中心等设备进场安装调试，其他设备正按计划逐步到位；氢燃料电池智能制造建设项目总投资13600万元，其中募集资金投入10000万元，项目完成后形成质子交换膜、膜电极各20000㎡/年、燃料电池动力系统2000台套/年的生产能力。截至报告期末，已完成项目设计和设备招标工作，万级无尘净化车间、恒温实验室等厂房改造完成，质子交换膜涂布机、膜电极涂布机等设备正进行安装调试，其他设备将按计划逐步到位。
全柴动力表示，下一步，在产品研发上，严格遵守国家排放法规要求、严守排放底限，关注国家政策导向，紧盯目标市场客户需求，全面提升产品市场竞争力。围绕节能减排及“双碳”目标，依托国家企业技术中心、国家博士后科研工作站和安徽省院士工作站等平台，加大技术储备和项目预研。与高校、科研机构开展多层次、多形式、多领域的合作，充分做好人才储备，为公司长期发展提供坚实支撑。（孟晓红）
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